علل خرابی ناگهانی بلندگو خودرو
بلندگو خودرو با گذشت زمان فرسوده میشوند و حتی میشکنند. چنین موضوعی به ویژه درباره بلندگوهای کارخانهای اصلی با کیفیت پایین که اکثر خودروها به آنها مجهز هستند، صادق است. اجزای داخلی سیستم صوتی خودرو طی استفاده مداوم خراب میشود و کار زیادی در این زمینه نمیتوان انجام داد.
گاهی اوقات گفته میشود که بلندگوهای خودرو به یکباره خراب شدهاند. خراب شدن تمام بلندگوها، بدون استفاده نادرست تقریبا ممکن نیست؛ از جمله این موارد میتوان به بیش از اندازه بلند کردن صدای سیستم صوتی اشاره کرد. با این حال هنگامی که تمام بلندگوهای سیستم صوتی خودرو همگی به یکباره از کار میافتند، مشکل معمولاً از دستگاه پخش یا هدیونیت، آمپلی فایر یا سیم کشی است.
در برخی موارد، ایجاد مشکلی کوچک در سیمکشی بین هدیونیت و یکی از بلندگوها بهتنهایی میتواند باعث شود که تمام بلندگوهای سیستم صوتی خودرو به یکباره قطع شوند.
هدیونیت و آمپلی فایر
اگر هدیونیت سیستم صوتی روشن باشد اما صدایی از بلندگوها دریافت نشود، بهراحتی میتوان به این نتیجه رسید که مشکل از بلندگوها است. اما این واقعیت که هدیونیت روشن شده است، بهمعنای درست کارکردن نیست. قبل از انجام هر کار دیگری باید:
مطمئن شد که هدیونیت روی حالت ضدسرقت قرار نگرفته است که به کد رمز نیاز دارد.
تنظیمات صدا بررسی شود.
ورودیهای صوتی مختلف آزمایش شوند (مثل رادیو، پخشکننده یا پلییر CD و …).
تمام فیوزهای داخلی مربوطه آزمایش شوند.
سیمها تحت بررسی قرار گیرند.
اگر هیچ مشکلی در هدیونیت پیدا نشد، باید آمپلی فایر را بررسی کرد. در سیستمهای صوتی خودرو که از آمپلیفایرها استفاده میکنند، آمپلیفایر شایعترین علت بروز این نوع مشکل است؛ زیرا صدا باید از طریق آن از بلندگوها عبور کند. در روند بررسی آمپلیفایر، باید موارد زیر را انجام داد:
اطمینان حاصل شود که آمپلیفایر واقعاً روشن است.
اطمینان حاصل شود که آیا آمپلیفایر به حالت «Protect Mode» رفته است یا خیر.
سیمهای ورودی و خروجی بلندگوها بررسی شوند.
فیوزهای داخلی و خارجی آزمایش شوند و از سالمبودن آنها اطمینان حاصل شود.
سیم کشی بلندگو خودرو
از آنجا که سیمهای بلندگو اغلب در پشت پنلها و قالبها، زیر صندلیها و کفپوش عبور میکنند، بازرسی دقیق آنها دشوار است. بررسی اتصال بین یک سر هر کدام از سیمها (در هدیونیت یا آمپلیفایر) و انتهای دیگر در بلندگو آسانتر به نظر میرسد. اگر اتصال وجود نداشته باشد، این به این معنی خواهد بود که سیم در جایی قطع شده است.
اگر بلندگوهای خودرو شما داخل درها نصب شدهاند، نقطه مشترک عیب در جایی است که سیم بلندگو بین در و پنل آن عبور میکند. اگرچه سیم کشی در خودرو به طور معمول توسط ورقهای لاستیکی سخت محافظت میشود، اما به دلیل فشارهای مکرر که هنگام باز و بسته شدن درها بر آنها وارد میشود، ممکن است سیمها به مرور زمان فرسوده یا قطع شوند.
تست بلندگوهای خودرو
روش دیگر، پیداکردن مقداری سیم و سیمکشی مجدد و موقتی برای هر بلندگو است. از آنجا که این روش برای آزمایش موقتی است، باید با برداشتن پنلهای در و سایر اجزا به بلندگوها دسترسی پیدا کرد.
اگر بلندگوها با سیمهای جدید کار کنند، میتوان مطمئن بود که مشکل از سیمکشی قدیمی است. هم چنین میتوان بلندگوهای خودرو را با وصل کردن سیم برق از هدیونیت یا آمپلی فایر و اتصال سیمهای مثبت و منفی هر بلندگو به پایانههای مثبت و منفی یک باتری ۱/۵ ولت، «آزمایش» کرد.
اگر سیم بلندگوها خراب نشده و بلندگو هم کاملاً خراب نیست، هنگام اتصال سیمها به پایانههای باتری، صدای جزئی شنیده خواهد شد. با این حال شنیدن صدای خفیف از بلندگو با باتری ۱/۵ ولت، لزوماً بهمعنای این نیست که بلندگو در وضعیت خوبی قرار دارد. اگر در آخر همه چیز بررسی شده باشد، وقت آن است که بلندگوهای خودرو بهصورت کامل جایگزین شوند.